2023-12-11 16:24:49
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。 
连云港科技职业技术学校（原连云港市职业教育中心）是一所涵盖五年制高职、中专、技工教育和成人学历教育的公办全日制职业学校。学校位于连云港市新海新区，占地面积427亩，建筑面积14.5万平方米。现有教职工400余人，其中专任教师315人，具有高、中级职称教师266人，“双师型”教师187人。全日制在校学生5000余人。
学校坚持以服务为宗旨、以就业为导向、以质量为核心的办学方针，围绕地方经济和社会发展需求，开设了机电工程、汽车工程、建筑工程、信息工程、经贸服务等五大类20余个专业。其中，省级示范专业3个，省级品牌专业2个，省级特色专业1个。近年来，学校加大投入，建设了与现代企业技术同步、设备先进的各类实验实训室70余个，校内生产性实训基地5个。
学校坚持育人为本、德育为先，以“明德尚技”为校训，全面实施素质教育。近年来，学校不断推进教育教学改革，创新人才培养模式，加强校企合作、工学结合，推行订单式培养、现代学徒制等多元化办学模式。同时，学校还积极开展社会服务，为社会培养了大批高素质技术技能人才。
近年来，学校先后获得了全国职业教育先进单位、江苏省职业教育先进单位、江苏省和谐校园、江苏省平安校园等多项荣誉称号。同时，学校还是江苏省高水平示范性职业学校建设单位、江苏省现代化示范性职业学校建设单位。
学校是一所具有较高教育水平和专业特色的职业院校，致力于培养高素质技术技能人才，为地方经济和社会发展做出贡献。
